朝号。常规车床特征固定备件,杆状夹在夹头或卡盘中,夹持器延伸到机器的外壳,或者它将用尾部的一端支撑,而瑞士车床具有可移动的备线罩。
2.导向套管。在传统的转动中,工件稳定在主轴的夹头中,这是由于材料的偏转而不适合于长部件,而在瑞士加工过程中,保持材料的夹头可以沿着引导板后面的篮板滑动衬套,切削刀具可以在导向衬套附近操作,这种结构可以防止偏转并达到所需的公差,无论是该部件是否有多长时间。
3.能力。常规车床通常具有3或4个轴,并且不能在单个循环中加工转动部分。虽然现代瑞士风格的车床有5轴控制或更多轴,并且可以在单个加工周期中执行多个操作。
4.循环时间。瑞士自动车床减少循环时间,特别是对于复杂的组件。
5.冷却剂。在传统的转动中,水通常用作冷却剂液体,而在瑞士加工中,施加油。
6.编程。与传统车床相比,瑞士风格车床的偏移量是相反的。对于延长长度或钻孔更深的孔,瑞士机器上的Z轴需要“加”偏移,而传统车床需要“减去”偏移。